新君威的底盘怎么样?

新君威底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，搭配副车架强化结构。行驶中路面反馈清晰，过弯支撑性不错，减速带处理干脆。底盘调校偏舒适，滤震效果明显，但高速稳定性保持良好。车辆重心较低，操控灵活，城市通勤和高速巡航都很合适。

底盘细节表现

底盘用料扎实，大量使用高强度钢材关键部位。悬挂行程适中，既能过滤细小颠簸，又能应对较大坑洼。方向盘指向精准，转向力度轻重适中。刹车系统响应迅速，ABS工作时介入自然。底盘隔音处理到位，胎噪和风噪都被有效抑制。