汽车前后刹车力度配比是多少合适?

汽车前后刹车力度配比一般为7:3或6:4。前轮承担主要刹车任务，因为车身重量会前移，增加前轮抓地力。后轮辅助刹车，防止抱死导致侧滑。家用车多采用7:3，运动车可能更偏向前轮，提升制动力度。雨天或载重时，配比会微调，确保安全。

刹车系统的平衡

刹车力度分配由刹车盘大小和刹车油管设计决定。前轮刹车盘更大，活塞更多，提供更强制动力。后轮刹车力度较小，避免急刹车时车辆“点头”。电子系统如ABS会实时调整，防止车轮锁死。不同车型配比不同，越野车可能更注重后轮稳定性，而赛车则最大化前轮制动效果。