时间:01-19人气:30作者:挥剑断情
马自达阿特兹2.5搭载的是2.5升自然吸气直列四缸发动机,并非转子发动机。这款发动机采用创驰蓝天技术,最大功率达141千瓦,峰值扭矩252牛米。转子发动机曾用于马自达RX系列,但阿特兹作为家用轿车,使用传统发动机更注重燃油经济性和可靠性。阿特兹的发动机以平顺输出和高转速响应著称,与转子发动机的高转速特性不同。
发动机技术差异
转子发动机结构特殊,呈三角形转子旋转燃烧,体积小但油耗高。阿特兹的直列四缸发动机结构成熟,维护成本低。转子发动机维修难度大,配件稀少,而阿特兹发动机保养周期长达1万公里。两者进气方式也不同,转子发动机采用侧进气,阿特兹则是顶置气门设计。转子发动机已停产多年,阿特兹发动机仍在持续优化升级。
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