鸭翼布局真的是动力不足吗?

鸭翼布局并非动力不足，而是设计理念不同。歼-10战斗机采用鸭翼布局，配合矢量发动机，机动性极强。鸭翼产生的涡流能改善主翼气流，提升升力。F-22虽不用鸭翼，但鸭翼布局在苏-57上同样成功。鸭翼布局需要匹配先进飞控系统，才能发挥最大效能。

鸭翼布局的实战优势

鸭翼布局在近距离格斗中优势明显。鸭翼前产生涡流，让飞机在大迎角下仍能保持稳定。歼-10的“眼镜蛇机动”就依赖鸭翼设计。鸭翼还能缩短起降距离，适合舰载机。现代战机如鹰狮、阵风都采用鸭翼，证明其动力设计完全可行。