时间:01-19人气:19作者:红衣似血
20万公里的发动机是否需要大修,主要看实际使用情况。如果保养得当,按时更换机油和滤芯,发动机可能还能继续使用。但若出现异响、动力下降或油耗增加,就需要检查活塞、气门等部件。频繁短途行驶或长期高负荷运转,会加速零件磨损,提前需要大修。建议去专业机构检测,根据维修成本决定是否更换。
发动机大修的判断标准
大修前需观察发动机是否有烧机油、漏油或启动困难等问题。20万公里后,正时皮带、水泵等易损件可能老化,更换费用较高。若维修费用超过车辆价值的三分之一,不如考虑换车。定期保养能延长寿命,但磨损是不可避免的,出现明显故障时及时处理更稳妥。
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