车液压杆是什么材质?

车液压杆主要用高强度合金钢制成，表面经过镀铬处理防锈。常见的材质有45号钢、40Cr钢，部分重型车辆会用20CrMnTi钢。液压杆需要承受高压，所以材质必须坚固耐磨。不同车型用的钢材硬度不同，比如轿车用普通合金钢，工程车则用更厚的特种钢。

液压杆的维护要点

液压杆长期使用会磨损，需定期检查表面划痕。发现生锈要及时除锈，避免密封圈漏油。冬天低温会让液压油变稠，启动时最好先预热。不要用硬物敲击液压杆，否则会变形影响性能。更换液压杆时，要确保与原厂型号匹配，不然可能影响刹车效果。