压缩做功进气排气哪个是上止点?

在发动机压缩做功过程中，上止点是活塞运动到气缸最顶端的点。此时气缸容积最小，压缩行程结束，做功行程开始。进气和排气发生在活塞运动的其他位置，与上止点无关。上止点也是配气机构调整的重要参考点，直接影响发动机的进排气效率。

上止点的作用

上止点决定了发动机的压缩比和燃烧效率。活塞到达上止点时，火花塞点火（汽油机）或喷油嘴喷油（柴油机），推动活塞向下做功。上止点位置偏差会导致动力下降或油耗增加。维修时需确保正时准确，避免活塞与气门碰撞。