新能源有没有差速器?

新能源车大多没有传统差速器。电动机能单独控制每个车轮，不需要机械差速器分配动力。特斯拉等车型使用电子差速系统，通过软件控制车轮转速。纯电动车和插混车基本取消了机械差速器，结构更简单。少数混动车型保留差速器，但主要用于发动机动力分配。未来随着技术发展，机械差速器可能完全被电子系统取代。

新能源车的动力分配

新能源车依靠电机和电控系统实现差速功能。电脑实时监测每个车轮的转速，自动调整动力输出。车辆转弯时，内侧轮转速降低，外侧轮转速升高，完全由电子控制。这种反应比机械差速器更快，操控更精准。冰雪路面也能防打滑，系统会自动给打滑车轮减动力。传统差速器的齿轮结构被软件算法替代，重量减轻，效率提升。