时间:01-19人气:12作者:靠绷带养你
前驱车的变速箱通常位于发动机旁边,与发动机和前桥差速器集成在一起。这种布局被称为横置发动机布局,变速箱和发动机共享同一轴线。变速箱通过传动轴直接连接到前轮,动力传递路径短,结构紧凑。常见的前驱车包括家用轿车和小型SUV,如本田思域和丰田卡罗拉。
变速箱的结构特点
前驱车的变速箱与发动机紧密结合,省去了长长的传动轴。变速箱内部包含齿轮组和差速器,负责分配动力到左右前轮。这种设计节省了车内空间,后排中间没有凸起。维修时需要拆卸整个发动机舱组件,成本较高。现代前驱车多采用CVT或双离合变速箱,换挡平顺且省油。
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