铁路等级什么意思?

铁路等级根据线路重要性和设计速度划分，分为高速铁路、国铁Ⅰ级、国铁Ⅱ级等。高速铁路时速250公里以上，国铁Ⅰ级时速160公里，国铁Ⅱ级时速120公里。等级越高，轨道更坚固，信号系统更先进。货运铁路等级较低，客运专线等级较高。不同等级的铁路建设成本和运行速度差异明显。

等级的影响因素

铁路等级决定轨道厚度、弯道半径和隧道尺寸。一级铁路用重型钢轨，最小曲线半径1000米；三级铁路用轻型钢轨，半径300米。桥梁和隧道设计也受等级影响，一级铁路桥梁载重更大。信号系统等级越高，列车追踪间隔越短，运输效率更高。等级还影响票价和运行频次。