时间:01-18人气:21作者:恣意踏江山
无级变速没有固定挡位,它由两组锥形轮和钢带组成。通过改变锥形轮的直径来模拟换挡,实现连续变速。这种设计让发动机始终保持在最佳转速,油耗更低。常见车型中,无级变速的传动比范围在5到7之间,相当于传统变速箱的多个挡位。
无级变速的构造
无级变速的核心是主动轮、从动轮和钢带。主动轮连接发动机,从动轮连接车轮。钢带在锥形轮上滑动,调节传动比。起步时主动轮直径小,从动轮直径大,提供大扭矩;高速时则相反。这种结构没有齿轮啮合,换挡平顺,没有顿挫感。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com