发动机舱很热是正常情况吗?

发动机舱发热是正常现象。发动机运转时会产生大量热量，温度可达80到90摄氏度。冷却系统和风扇帮助散热，防止过热。长时间行驶或爬坡时，温度会更高，但不会影响车辆性能。新车或刚启动的发动机温度稍低，属于正常范围。如果仪表盘温度灯亮起，说明散热系统需要检查。

发动机舱的散热机制

发动机舱依靠散热片和防冻液降温。防冻液在发动机和水箱间循环，带走热量。风扇启动后，空气流过散热片加速散热。停车后，发动机舱仍会持续散热一段时间。高温天气时，停车避免阳光直射能减少舱内温度。定期清洗散热片可保持散热效率。