时间:01-20人气:20作者:挥剑断情
科帕奇四驱不是全时四驱,属于适时四驱系统。车辆在正常情况下以前轮驱动为主,当检测到打滑时,后轮才会获得动力。这种设计能兼顾燃油经济性和一定脱困能力,但极限越野能力不如全时四驱。科帕奇的四驱系统主要应对湿滑路面或轻度非铺装路面,不适合高强度越野。
四驱系统特点
科帕奇的适时四驱由电脑控制,无需人工操作。系统通过传感器监测车轮转速,自动分配前后轴动力。前轮驱动时燃油消耗更低,后轮参与驱动时能提升抓地力。这套系统在雨雪天气或砂石路面表现不错,但长时间高负荷使用可能导致过热。相比全时四驱,其机械结构更简单,维护成本也较低。
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