普铁可以改高铁吗?

普铁改高铁需要全面升级轨道、信号和供电系统。现有普铁轨道无法承受高铁时速，必须更换为无砟轨道和重型钢轨。信号系统要从传统信号机升级为自动闭塞系统，确保列车安全间隔。供电系统也要改造为25千伏交流电，满足高铁动力需求。改造工程耗资巨大，单线改造费用可达数十亿元。

改造难点

改造期间需中断铁路运营，影响货运和客运。山区和平原的改造难度不同，山区需开凿隧道和架设桥梁，成本更高。老车站站台长度不足，需要延长或重建。部分桥梁承重不够，必须加固或重建。高铁对轨道平顺性要求极高，施工精度需控制在毫米级。改造后还需重新调试列车运行图，适应新线路条件。