时间:01-19人气:10作者:女爷范
川藏铁路是火车,但不是传统意义上的普通火车。这条铁路连接四川和西藏,全长超过1800公里,是世界上海拔最高的铁路。列车经过高山、峡谷和冰川,速度比普通火车快,但比高铁慢。川藏铁路分为多个路段,有些路段采用动车组,有些还是普通列车。这条铁路主要服务于沿线地区,兼顾客运和货运功能。
川藏铁路的建设特点
川藏铁路建设难度极大,需要穿越21座海拔超过4000米的山峰。工程师们架起了1000多座桥梁,开凿了200多座隧道。铁路沿线气候多变,冬季常有暴雪和冻土。列车采用特殊设计,能应对高寒缺氧环境。这条铁路预计2030年全线通车,将极大改善西藏的交通状况。
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