发动机的活塞环是什么材料?

发动机的活塞环一般用铸铁或特殊合金制成。铸铁成本低、耐磨性好，合金则能耐高温、抗腐蚀。有些活塞环表面会镀铬或涂层，减少摩擦。柴油机活塞环更厚实，汽油机则更轻薄。材料选择直接影响发动机寿命和性能，不同品牌发动机可能用不同配方。

活塞环的作用

活塞环密封燃烧室，防止气体泄漏，同时刮掉多余机油。它还能帮助散热，避免活塞过热。活塞环磨损后，发动机会烧机油、动力下降。更换周期一般在10万公里左右，具体看用车习惯。劣质活塞环会导致油耗增加，甚至损坏发动机。