时间:01-18人气:29作者:眉目生花
可变进气是一种发动机技术,能根据转速自动调整进气道长度。低速时用长进气道,增加扭矩;高速时用短进气道,提升动力。有些车型通过阀门切换进气路径,有些则用可变歧管长度设计。这项技术让发动机在不同转速下都能保持高效输出,兼顾起步和高速表现。
可变进气的工作原理
可变进气系统由电控阀门、传感器和进气歧管组成。发动机电脑接收转速信号后,控制阀门开闭。阀门关闭时,气流走长路径,适合低转速;阀门打开时,气流走短路径,适合高转速。这种设计让发动机在2000转时更有力,在6000转时更顺畅。老款车没有这项技术,动力输出不够线性。
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