电喷摩托车积碳过多正常吗?

电喷摩托车积碳过多是常见问题，尤其长期短途行驶或怠速时间长的车辆更容易出现。积碳主要来自汽油不完全燃烧，堆积在节气门、喷油嘴和燃烧室。劣质汽油或空气滤清器脏污也会加速积碳形成。新车行驶1万公里后可能开始明显积碳，需要定期清理以保持性能。

积碳的影响

积碳会导致发动机动力下降、油耗增加，冷启动困难，加速无力。严重时还会引发抖动、熄火，甚至损坏氧传感器和三元催化器。建议每2万公里清洗一次节气门，使用高品质汽油，避免长时间怠速。定期更换空气滤清器能有效减少积碳生成，延长发动机寿命。