汽车排气提前角对换气损失有何影响?

汽车排气提前角增大时，废气排出更早，缸内压力降低，减少活塞上行时的排气阻力。但提前角过大，新鲜混合气可能随废气流失，增加换气损失。提前角过小，排气不彻底，缸内残留废气多，燃烧效率下降。最佳提前角需兼顾排气彻底和混合气保留，一般在上止点前30度到50度之间调整。

排气提前角与换气效率

排气提前角直接影响缸内气体流动。提前角适中时，废气排出干净，新鲜混合气充填充分。提前角过小，废气滞留导致燃烧恶化；过大则混合气被推回进气道，浪费燃料。实际调校中，需结合发动机转速和负荷，通过台架试验确定最佳值。高转速时适当增大提前角，可减少泵气损失，提升动力输出。