大众车哪款发动机烧机油?

大众车烧机油问题主要集中在1.4T和2.0T发动机上，特别是EA111和EA888系列。老款1.4T发动机因活塞环设计缺陷，行驶5万公里后容易出现烧机油现象。2.0T发动机的涡轮增压器密封圈老化也会导致机油进入燃烧室。部分1.2T车型因气门油封老化，同样会出现烧机油问题。烧机油时，排气管会冒蓝烟，机油消耗加快，需定期检查机油液位。

发动机烧机油原因

烧机油多因活塞环积碳卡滞或密封件老化导致。大众部分发动机的活塞环设计不合理，容易积碳，影响密封性。涡轮增压器密封圈破损后，机油会直接进入进气道。长期使用劣质机油或保养不当会加剧问题。建议车主每5000公里更换机油，使用符合大众标准的全合成机油。发现烧机油迹象时，应及时检修活塞环或更换密封件。