发动机分几种控制方式?

发动机控制方式主要分为机械式、电子式和混合式三种。机械式依赖拉线和齿轮，结构简单但精度低；电子式通过传感器和电脑控制，反应快且精准；混合式结合两者优点，常见于老车型。家用车多用电子式，货车和工程机械常用机械式，赛车则偏爱全电子系统以提升性能。

控制方式的优缺点

机械式维修方便，成本较低，但油耗高且排放差。电子式油耗低，排放达标，但维修费用高，需要专业设备。混合式兼顾两者，但结构复杂，故障率较高。现代汽车逐渐淘汰机械式，电子式成为主流，部分高端车型还支持远程控制，通过手机就能调整发动机参数。