发动机缸体缸盖铸造吗?

发动机缸体和缸盖主要通过铸造工艺生产。常用方法有砂型铸造和压铸，砂型铸造适合大批量生产，压铸精度更高。铸造时需要将熔化的铝合金或铸铁倒入模具，冷却后形成毛坯。毛坯还要经过机械加工，才能达到精确尺寸。

铸造工艺特点

铸造会产生气孔、缩松等缺陷，需通过热处理改善。缸体缸盖结构复杂，模具设计要考虑冷却均匀。现代铸造线使用机器人操作，效率高。废品率约5%，合格品需严格检测。铸件表面粗糙度影响后续加工，常采用喷砂处理。