东风本田xrv后悬挂是什么悬挂?

东风本田XR-V的后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂，结构简单且占用空间小。这种悬挂由一根U形扭力梁连接两侧车轮，通过橡胶衬套减少震动。相比多连杆悬挂，扭力梁制造成本低，维修更方便。日常驾驶中，它能满足城市通勤需求，过减速带时车身会有轻微晃动。

后悬挂优缺点

扭力梁悬挂的优点是价格便宜、后排空间宽敞，适合家用车。缺点是操控性一般，激烈驾驶时侧向支撑不足。长期使用后，橡胶衬套可能老化导致异响。更换扭力梁总成费用约1000元，比多连杆悬挂便宜不少。车主若注重舒适性，可定期检查悬挂部件。