自行车坡道钢筋一般先摆哪个方向的?

自行车坡道钢筋一般先摆横向钢筋，也就是垂直于自行车行驶方向的钢筋。横向钢筋主要承受车轮的压力，防止路面开裂。纵向钢筋则沿着行驶方向铺设，增强整体结构稳定性。施工时会先固定横向钢筋，再绑扎纵向钢筋，形成网格状结构。这种布局能有效分散车辆重量，延长坡道使用寿命。

钢筋布置细节

横向钢筋间距通常为15到20厘米，纵向钢筋间距稍大一些。钢筋直径多在10到16毫米之间，根据坡道长度和载重量调整。转弯处会加密钢筋，防止应力集中。钢筋接头要错开布置，避免薄弱点。浇筑混凝土时需振捣密实，确保钢筋周围无空洞。完工后还要覆盖养护，防止裂缝产生。