汽车差速器是受到阻力完成转弯的吗?

汽车差速器在转弯时通过分配动力帮助内外轮以不同速度转动。内轮转弯半径小，外轮半径大，差速器允许内外轮转速差异，避免轮胎打滑。没有差速器，车辆转弯时轮胎会强制同速转动，导致磨损甚至失控。差速器的设计让转弯更平稳，保护轮胎和传动系统。

差速器的工作原理

差速器由齿轮组成，利用行星齿轮组实现动力分配。直线行驶时，内外轮转速相同；转弯时，行星齿轮自转，让外轮转速加快，内轮减慢。差速器不依赖阻力工作，而是主动调节转速。车辆越野时，差速锁能强制两侧车轮同速，增强脱困能力。差速器是汽车转向的关键部件，确保行驶安全。