时间:01-18人气:18作者:一朵珍妮花
目前全球能建造大型LNG运输船的国家不多,中国、韩国和日本是主要建造国。中国沪东中华船厂已交付多艘17.4万立方米LNG船,韩国三大船厂如三星重工占据全球半数以上订单。日本今治造船和川崎重工也有成熟技术。这些国家拥有专利技术和核心设备供应链,建造一艘船需2-3年,造价超2亿美元。
建造能力对比
中国造船业近年快速崛起,LNG船国产化率达90%以上。韩国技术领先,但受限于产能。日本专注高端市场,订单较少。法国GTT公司提供薄膜货舱专利,全球船厂需购买其技术。中国船厂已突破核心技术,打破长期垄断。未来十年,预计中国将占据全球LNG船建造三分之一份额。
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