东南亚海运费什么时候能降下来?

东南亚海运费受供需影响较大。2023年运费高峰后有所回落，但2024年初仍保持高位。红海局势紧张导致部分航线绕行，运力减少，推高成本。雨季港口作业效率下降，集装箱周转变慢，进一步拉长运输时间。预计2024年下半年运费可能逐步下降，但幅度不会太大。长期看，新船交付增加和供应链优化会带来更多稳定因素。

运费波动原因

燃油价格波动直接影响海运成本。国际油价每上涨10美元，每集装箱运费增加约50美元。港口拥堵和劳动力短缺也是常见问题。新加坡港、马来西亚巴生港等主要枢纽一旦延误，整个东南亚航线都会受影响。电子设备、服装等出口旺季时，集装箱供不应求，运费自然上涨。货主可以提前订舱或选择拼箱运输来降低成本压力。