718的底盘怎么样?

718的底盘采用中置发动机布局，前后重量分配接近50:50，过弯时车身稳定性很好。悬挂系统为麦弗逊前悬和多连杆后悬，调校偏运动，路感清晰但滤震偏硬。低重心设计让车辆过弯侧倾小，高速行驶稳定性强。标配电子限滑差速器，脱困能力不错，适合铺装路面驾驶。

底盘日常表现

718的底盘在颠簸路面会传递较多震动，连续减速带需要减速通过。轮胎抓地力强，急刹车时点头现象不明显。底盘刚性高，车身扭转小，激烈驾驶时车身形变控制好。标配运动排气，过弯时声浪浑厚。底盘高度较低，通过坑洼时要注意托底风险。