时间:01-18人气:27作者:王者言权
液力变矩器属于液力传动装置,通过液体传递动力连接发动机和变速箱。它由泵轮、涡轮和导轮组成,能自动调节扭矩适应不同负载。汽车、工程机械和重型车辆常用这种传动方式,起步平顺且无需离合器操作。液力变矩器在低速时增大扭矩,高速时接近机械传动效率。
液力变矩器的传动效率
液力变矩器的传动效率不高,能量在液体流动中会有损失。泵轮输入的动力只有80%左右传递给涡轮,剩余部分转化为热量。现代液力变矩器加装锁止离合器后,高速时效率可达90%以上。车辆行驶中频繁启停会降低整体效率,增加燃油消耗。维护时需检查液体质量和密封性,避免效率进一步下降。
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