时间:01-19人气:27作者:南风草木香
燃油蒸汽排放系统的正常蒸汽压力一般在0.5到1.5千帕之间。压力过高可能是碳罐堵塞或电磁阀故障,压力过低则可能存在管路泄漏或真空泵问题。车辆冷车启动时压力会略高,热车后逐渐稳定。定期检查碳罐和管路能避免压力异常,影响发动机性能。
压力异常的影响
压力过高会导致油箱变形,甚至损坏密封圈;压力过低则会让燃油挥发增加,油耗上升。维修时可用压力表测量,数值超出范围需及时清理碳罐或更换电磁阀。保持系统正常压力能减少尾气排放,保护环境。建议每2万公里检查一次管路连接处。
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