前驱轿车有没有差速器的?

前驱轿车确实有差速器，但它的位置和后驱车不同。差速器位于变速箱内部，与驱动齿轮集成在一起。这种设计节省了空间，因为不需要传动轴和后桥。前驱车的差速器主要负责分配左右车轮的动力，让车辆转弯时内外轮转速不同。大多数家用前驱车都采用这种结构，成本较低且维修方便。

前驱差速器的特点

前驱车的差速器结构简单，重量轻，适合城市驾驶。它不需要单独的差速器壳体，零件数量少。但缺点是承受较大扭矩时容易过热，尤其高速行驶时。一些高性能前驱车会强化差速器，采用限滑设计防止打滑。日常使用中，前驱差速器几乎不需要维护，寿命较长。