国内航空公司盈利吗?

国内航空公司整体盈利情况波动较大，受油价、疫情和市场竞争影响明显。春秋航空、吉祥航空等低成本航司盈利能力较强，而三大航（国航、东航、南航）近年常现亏损。2023年行业逐步恢复，但燃油成本高企和低价竞争仍挤压利润。航司通过增加货运、优化航线和缩减开支来改善收益，但盈利仍面临挑战。

航空公司的收入来源

机票收入是主要来源，占比约六成，头等舱和经济舱价格差异可达十倍。货运收入占两成，生鲜、电子产品等高附加值货物利润更高。会员积分、广告和地面服务（如贵宾厅）贡献剩余收入。航司还通过销售旅游保险、免税品和酒店套餐增加收入，单次航班附加收入可达数千元。