大众途昂380四驱是全时四驱吗?

大众途昂380四驱不是全时四驱，而是适时四驱系统。这套系统平时以前轮驱动为主，当车轮打滑时，后电机才会介入提供动力。途昂380搭载2.0T发动机和电机，综合功率可达380马力，适合城市道路和轻度越野。在雪地或泥泞路面，四驱系统会自动分配扭矩，提升抓地力。但极限路况下，它的脱困能力不如硬派越野车。

四驱系统工作方式

途昂380的四驱依赖电控多片离合器式差速器，响应速度较快。前轮正常行驶时，后轮几乎不参与驱动，以节省燃油。系统通过传感器监测车轮转速，一旦发现打滑，会在0.3秒内切换到四驱模式。驾驶者可通过选择不同驾驶模式，调整四驱系统的介入力度。不过该系统不具备低速四驱挡，攀爬陡坡时动力输出略显不足。