公路自行车换飞轮后需要换手拨和后拨吗?

公路自行车换飞轮后通常需要更换手拨和后拨。飞轮齿数变化会影响链条长度，旧手拨可能无法精准定位新齿比，导致换挡不顺。后拨也需要调整张力以适应不同齿数，否则会出现跳链或链条过紧的情况。建议更换匹配飞轮齿数范围的手拨和后拨，确保变速系统正常工作。

变速系统匹配

更换飞轮后，手拨和后拨的拨链量需与新飞轮齿数匹配。旧手拨的拨链量可能过大或过小，导致换挡卡顿。后拨的导板长度也要调整，齿数变化大时，短导板后拨可能无法容纳链条。建议选择与飞轮齿数范围兼容的变速套件，避免因不匹配影响骑行体验和零件寿命。