混动汉兰达四驱是全时四驱吗?

混动汉兰达的四驱系统不是全时四驱，而是电子四驱系统。它通过后电机驱动后轮，实现前后动力分配。在正常路面，车辆以前轮驱动为主；遇到打滑时，系统会自动分配动力到后轮。这套系统响应快，能提升湿滑路面的稳定性。但相比传统全时四驱，后轮动力依赖电池电量，电量不足时四驱效果减弱。

四驱系统的特点

混动汉兰达的四驱依赖电力驱动，后轮由独立电机控制。车辆配备多种驾驶模式，如雪地、泥地等，能适应不同路况。前后轮动力分配由电脑实时调节，无需人工操作。这套系统结构简单，维护成本低。不过，长时间激烈驾驶可能导致电池发热，影响四驱输出。日常使用中，四驱主要提升安全性和通过性。