时间:01-17人气:15作者:挑战你妖媚
电动汽车电池在零下20摄氏度到60摄氏度之间性能最佳。低温会让电池容量下降,续航里程减少;高温则可能缩短电池寿命。夏天暴晒后车内温度可达70摄氏度,电池管理系统会自动降温。冬天北方室外停车,电池活性降低,充电速度变慢。电池温度过高时,车辆会限制动力输出,保护电池安全。
电池温度管理
电池包内有液冷系统,夏天循环冷却液降温,冬天用余热保温。快充时电池发热,充电功率会自动降低。停车时电池会自我加热,确保低温时能正常充电。长期高温停放会加速电池老化,建议停在阴凉处。电池温度传感器实时监测,确保工作温度稳定。
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