时间:01-18人气:16作者:再见旧时光
阿特兹采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。前悬架结构简单,节省空间,适合前驱布局。后悬架多连杆设计,能精准控制车轮运动,提升行驶稳定性。这套悬架兼顾舒适性和操控性,过弯时支撑性强,日常驾驶滤震效果好。阿特兹的调校偏运动,路感清晰,适合喜欢驾驶乐趣的用户。
悬架技术亮点
阿特兹后悬架采用H型连杆布局,减少轮胎摩擦,延长使用寿命。减震器与弹簧分离布置,优化悬挂响应速度。悬架衬套使用橡胶材质,兼顾舒适与支撑。底盘采用大量高强度钢材,提升刚性。整体调校偏向运动,但保留一定舒适性,适合城市和高速路况。
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