五菱凯捷底盘通过性怎么样?

五菱凯捷底盘通过性不错，离地间隙达到180毫米，能轻松应对坑洼路面和乡村小道。前麦弗逊后多连杆的悬架结构，加上经过调校的减震器，过滤颠簸效果较好。车辆最小转弯半径5.2米，窄路通行也灵活。不过接近角和离去角一般，陡坡行驶需谨慎。

实际驾驶体验

日常通勤中，凯捷能轻松通过减速带和井盖，底盘不会发出异响。烂路行驶时，车身稳定性好，乘客不会感觉太颠簸。但连续过坎时，底盘会有轻微托底风险，建议加装护板。高速行驶时，底盘扎实，变道信心足。满载情况下，悬架支撑依然到位。