时间:01-19人气:13作者:笑尽往事
长春到延吉西高铁全程约330公里,共经过28个隧道。最长的隧道是位于吉林市附近的拉法山隧道,全长超过14公里。这些隧道分布在长白山余脉和丘陵地带,帮助高铁穿越复杂地形。隧道施工克服了岩石坚硬、地下水丰富等难题,确保列车平稳运行。
隧道设计特点
隧道内部采用现代化照明和通风系统,每500米设置紧急停车带。列车进入隧道时,乘客会短暂经历光线变化,但速度不受影响。隧道壁使用特殊材料减少噪音,车厢内保持安静。高铁穿越隧道时,车窗会轻微震动,这是正常现象。
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