时间:01-17人气:28作者:琉璃伤
汽车空调系统中,冷凝器和储液干燥器里的制冷剂是液态的。这些部件位于发动机舱,负责将高温高压的气体冷却成液体。膨胀阀和蒸发器里的制冷剂是气态的,膨胀阀让液体快速降压,蒸发器则吸收车厢热量,使制冷剂变成气体。液态制冷剂通过管道连接这些部件,形成循环流动。
制冷剂的状态变化
液态制冷剂在冷凝器里散热后变成高压液体,经过膨胀阀时压力骤降,温度也跟着降低。进入蒸发器后,液态制冷剂吸收车厢热量,迅速蒸发成低温气体。气态制冷剂再流回压缩机,重新被压缩成高温高压气体。整个过程中,制冷剂在液态和气态之间不断转换,实现制冷效果。
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