时间:01-19人气:18作者:拼搏奋斗
锂硫电池预计2030年前后可商用。目前实验室能量密度达600瓦时每公斤,是锂电池的两倍。成本方面,硫资源丰富,原材料价格仅为锂电池的三分之一。技术难点在于硫的导电性差和循环寿命短。宁德时代、丰田等企业已试装车,但稳定性还需验证。充电速度和低温性能也在优化中。
商用挑战
锂硫电池的循环次数约500次,远低于锂电池的2000次。体积膨胀问题导致电池变形,影响安全性。电解液易分解,需要新型添加剂解决。量产工艺尚未成熟,良品率不足八成。储能领域可能先于汽车应用,因为对循环次数要求较低。政府补贴和标准制定将加速商用进程。
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