京广铁路几个隧道?

京广铁路贯穿南北，沿线隧道众多，总长度超过200公里。著名的大瑶山隧道全长14公里，是全线最长的隧道。韶关段的石坑崆隧道、武汉段的军山隧道都各具特色。这些隧道多建于山区，有效缩短了铁路里程。隧道内采用现代化通风和照明系统，保障列车安全通行。部分隧道还预留了复线条件，为未来扩容做准备。

隧道建设特点

京广铁路隧道施工难度大，地质条件复杂。大瑶山隧道曾采用钻爆法施工，日均进尺仅3米。隧道穿越石灰岩地区时，常遇到溶洞和地下水问题。工程师们采用注浆加固技术，确保隧道稳固。列车进入隧道时会瞬间变暗，隧道壁每隔50米就设有应急灯。这些隧道不仅缩短了行程时间，还让沿途风景更加丰富多样。