时间:01-18人气:29作者:酒还酹江月
宝马1系采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆结构。具体来说,后悬架是五连杆设计,能提供更好的操控性和舒适性。这种结构让车辆在过弯时更稳定,日常驾驶也更平稳。宝马1系的悬挂调校偏运动,兼顾了家用和驾驶乐趣。
悬挂结构特点
宝马1系的后五连杆悬架由五根控制臂组成,分别控制车轮的上下、前后和内外侧运动。这种设计能减少路面颠簸,同时保持轮胎贴地性。前麦弗逊结构简单,占用空间小,适合前置前驱布局。整体悬挂系统经过优化,适合城市道路和高速驾驶。
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