山地车后拨是什么材料?

山地车后拨主要使用铝合金和碳纤维材料。铝合金轻便耐用，适合大多数骑行环境，碳纤维则更轻更强，常用于高端车型。后拨的导轮和限位螺丝多为不锈钢，防止生锈。部分高端型号会搭配钛合金零件，减轻重量同时提升强度。这些材料组合确保后拨在颠簸路面也能稳定工作。

后拨的耐用性

后拨的塑料外壳多为尼龙材质，耐磨抗摔。链条滚轮采用轴承设计，减少摩擦延长寿命。骑行时后拨容易受到撞击，因此外层会加厚处理。雨天骑行后，及时清理泥沙能避免零件卡滞。长期使用后，弹簧可能会变软，需要定期更换以保持调校精度。