思域后面是什么悬挂的?

思域后面采用多连杆独立悬挂，这种悬挂结构能提供更好的操控性和舒适性。相比扭力梁悬挂，多连杆悬挂在过弯时更稳定，滤震效果也更出色。思域的悬挂调校偏运动，路感清晰，同时兼顾日常使用的舒适性。这种设计让车辆在高速行驶和弯道中表现更稳定。

悬挂的日常表现

思域的多连杆悬挂在颠簸路面表现不错，能过滤大部分细碎震动。减速带或坑洼路面时，车身回弹较快，不会有多余晃动。悬挂支撑性较强，快速变道时车身侧倾较小。不过经过连续减速带时，后排乘客可能会感觉有些颠簸。悬挂的耐用性也不错，长期使用后性能衰减不明显。