越野车都比轿车颠簸吗?

越野车确实比轿车颠簸，因为越野车底盘高、悬挂硬，专为崎岖路面设计。轿车底盘低、悬挂软，主要铺装路面行驶。越野车通过坑洼时车身起伏大，轿车则更平稳。但部分城市越野车调校偏舒适，颠簸感减弱。越野车轮胎花纹深、胎压高，进一步增加震动。轿车轮胎扁平、胎压适中，过滤震动效果好。

越野车与轿车的差异

越野车悬挂行程长，能大幅吸收路面冲击；轿车行程短，震动直接传递到车内。越野车车重更大，惯性让颠簸感更明显。轿车重心低，过弯时稳定性好，但通过性差。越野车离地间隙高，底盘不易刮蹭；轿车底盘低，容易托底。越野车隔音差，胎噪和风噪更明显；轿车密封好，车内更安静。