城际铁路是不是建设快一点的?

城际铁路确实比普通高铁建设更快。工期一般3到5年，比传统高铁缩短一半。预制技术让桥梁和轨道提前工厂生产，现场直接组装。施工不受天气影响，24小时作业。城市周边征地难度小，拆迁成本低。地下隧道采用盾构机，日均掘进20米。工程分段推进，多个标段同时施工。

建设优势

城际铁路造价更低，每公里仅1到2亿元。站点更密集，平均15公里设一站。车型采用小编组，4到8节车厢灵活编组。供电系统用接触网，无需额外变电设施。轨道铺设用无砟技术，减少养护成本。列车最高时速200公里，兼顾速度与经济性。建成后能缓解公路拥堵，减少碳排放。