时间:01-19人气:21作者:冷绝尘
轮胎扁平比影响汽车舒适性,扁平比低意味着胎壁薄,颠簸感更强。路面小石子或减速带会直接传递到车内,震动明显。扁平比高则胎壁厚,能缓冲更多冲击,乘坐更平稳。家用车多选50或55系列,兼顾舒适与操控。越野车常用70系列,适应复杂路况。轮胎气压也会影响感受,气压过高舒适性下降,过低则增加油耗。
轮胎扁平比的实际体验
驾驶不同扁平比的车能明显感受差异。低扁平比车过坑洼时“砰”的一声,乘客身体弹跳。高扁平比车过同一路段,震动柔和,像坐沙发。城市道路建议选高扁平比,长途驾驶更轻松。运动车型偏爱低扁平比,操控精准但牺牲舒适。更换轮胎时,原厂参数最稳妥,随意调整可能影响悬挂和油耗。
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