摩托车发电机线圈出汉水是什么情况?

摩托车发电机线圈出水可能是雨水渗入或冷却液泄漏。雨天骑行时，雨水可能从缝隙进入线圈内部；发动机冷却液管老化破裂，也会导致液体渗漏。线圈受潮后绝缘性能下降，可能引发短路或发电不足。检查时需观察液体颜色，冷却液多呈绿色或粉色，雨水则清澈无味。建议及时清理并更换密封件，避免线圈烧毁。

故障原因

发电机线圈出水还与密封圈老化或外壳裂缝有关。长期高温使用会使橡胶密封圈硬化开裂，失去防水效果。摔车或碰撞可能导致外壳变形，出现裂缝进水。线圈内部漆包线受潮后，电阻值会异常变化，影响发电效率。维修时需用万用表检测线圈阻值，若数值不稳定，说明已受潮损坏。更换密封圈和外壳后，需做防水测试，确保不再渗水。