油泵的外壳是什么材料?

油泵外壳多采用铸铁或铝合金制造。铸铁外壳强度高、耐磨，适合高压环境；铝合金外壳轻便、散热好，常用于汽车和工程机械。部分油泵使用不锈钢外壳，能抵抗腐蚀和高温。外壳设计需考虑密封性，防止油液泄漏。不同工作场景会选用不同材料，确保油泵稳定运行。

材料选择特点

铸铁外壳成本低、耐用，但重量较大；铝合金外壳轻量化，适合移动设备。不锈钢外壳耐腐蚀，适合化工或潮湿环境。外壳表面常做防锈处理，延长使用寿命。材料选择需兼顾压力、温度和成本，确保油泵高效工作。外壳结构设计还要方便安装和维护。